Behöver man ha en snöskyffel i bilen?

I dag är första dagen efter att vi ställt om till vintertid, eller svensk normaltid som det heter egentligen. Vi är många som märker att det nu blir mörkt tidigare, framför allt vi som dagligen befinner oss i trafiken.

Min uppmaning till alla er, framför allt till er föräldrar, som också dagligen befinner er i trafiken, antingen som gångtrafikanter, cyklister eller som sparkcyklister är att använda er av reflexer, gärna både väst och flera reflexer så att ni kan ställas ut som bästa julgran 2019.

Under hösten har jag valt att uppgradera mitt fordon vilket också betyder att jag har fått ett större bagageutrymme som jag kan fylla med skit. Därför är min fundering på vad jag under vinterhalvåret bör komplettera med. En annan fundering är hur jag skall förvara utrustningen, om en plastback eller väska är mest lätthanterlig.

Bilen saknar reservhjul, men skulle jag åka en längre sträcka där jag vet att mobiltäckningen kan vara sporadisk skulle jag ta med mig ett extra sommardäck, men annars känns det enklare att använda den vägassistans som erbjuds i försäkringen. Men någon sorts matta eller liknande som kan användas om man kör fast i snön kan nog vara en bra sak att ha med sig

Jag har tidigare skrivit en lista, men vad har ni med er och hur förvarar ni det?

  • Isskrapa och snöborste
  • Liten spade/snöskyffel
  • Reflexväst
  • Roterande/blixtrande varningsljus
  • Ficklampa, gärna pannlampa
  • Startkablar
  • Bogserlina (behöver jag det?)
  • Filtar
  • Något att äta och dricka
  • Första hjälpen-kit

Hur du själv byter däck efter en punktering

Byta däck vid punkteringFör någon vecka sedan såg jag att en av bilarna på parkeringen hade punktering, eller åtminstone lite luft i ena bakdäcket. Efter att bilen hade varit iväg på eftermiddagen noterade jag att däcket hade bytts ut mot ett reservdäck. Man ska kontrollera lufttrycket regelbundet, men ofta glömmer man bort att se om reservhjulet faktiskt fungerar.

Jag inser att alla förare inte vet hur man skiftar däck vid en punktering. Frågor som hur man använder en domkraft, vilka bultar man ska dra åt först och så vidare. Detta gäller förstås inte bara vid en olycka, utan också när man byter till vinterdäck om man inte lämnar in den på en däckverkstad.

Kontrollera följande

  • Att det är rätt lufttryck i däcken (också reservhjulet).
  • Att du får med nyckeln till låsmuttrarna.
  • Att det finns ett fälgkors för att ta bort bultarna.
  • Att det finns en domkraft och att alla delar finns.
  • Att du har en varningstriangel (och eventuell reflexväst).

Tillvägagångssätt

  • Lokalisera bärpunkten – kolla instruktionsboken – närmast däcket för att inte skada underredet.
  • Använd domkraften för att hissa upp bilen tills det är loss, en bra tumregel är 1 dm om det är punkterat.
  • Skruva loss muttrarna med fälgkorset.
  • Lyft loss däcket och lyft på reservhjulet. Om det är säsongsskifte kan du också märka det.
  • Skruva på alla muttrarna korsvis i ett stjärnmönster så att däcket blir rakt.
  • Sänk ned bilen och dra åt bultarna hårt.

Foto: Chris Waits.

Checklista för vinterutrustning av bilen!

Vinterutrusta bilenÄven om snön inte dragit in över stora delar av Sverige är det viktigt att vinterutrusta sin bil, något som många svenskar glömmer bort, eller rentav struntar i.

Innan du ger dig iväg måste du självklart skrapa rutorna och kanske skotta snö och då är en isskrapa, borste och snöskyffel något som du bör ha med dig

Om du blir stående längs vägen är det viktigt att du använder reflexväst för att dina medtrafikanter ser dig i vintermörkret. Felsökning underlättas otroligt mycket med en ficklampa. Får du motorstopp är startkablar och bogserlina en nödvändighet likaså en mobiltelefon med batteri. Glöm inte filt, vatten (helst något varmt att dricka) och ”nödproviant” som choklad eller liknande.

Lufttrycket i reservdäcket kontrollerar du rutinmässigt så det behöver jag inte nämna, och du har självklart ett första hjälpen-kit i bagaget.

Checklista:
•    Isskrapa
•    Snöborste
•    Liten spade/snöskyffel
•    Reflexväst
•    Ficklampa, gärna pannlampa
•    Startkablar
•    Bogserlina
•    Mobiltelefon (laddad!)
•    Filtar
•    Något att äta och dricka
•    Reservdunk med bränsle
•    Första hjälpen-kit

Genom att fortsätta använda denna webbplats tillåter du lagring och användning av cookies. mer information

Den här webbplatsen använder cookies för att tillhandahålla tjänster, anpassa annonser och analysera trafik. Genom att använda webbplatsen godkänner du användningen av cookies.

Stäng