Sabotage eller bristfälligt underhåll?

Radiostationen SAQ Grimeton
Foto: Grimetonmasterna av Gunnar Larsson / CC BY-SA 3.0

Under den senaste veckan har vi fått rapporter om sabotage mot ett flertal samhällskritiska master för bland- annat TV- och radiokommunikation. Media har dock fått backa ett par gånger när det misstänkta sabotaget anses vara slitage- och rostskador. Oavsett om det är sabotage, eller undermåligt underhåll är det allvarligt eftersom både TV-, tele- och radiokommunikation, inklusive RAKEL, är samhällskritisk infrastruktur.

Min utbildningsbakgrund innefattar just ämnet Underhållsteknik, och även om mina kunskaper på området är något bristfälliga förstår jag skillnaden mellan ett planerat stopp, förebyggande underhåll, och oplanerade stopp, så kallad avhjälpande underhåll. Att man tillåter att samhällskritisk infrastruktur, vilket även innefattar järnvägen, saknar förebyggande underhåll med regelbundenhet är för mig helt oförstående. Saknar man helt ett underhållsplan med regelbundna inspektioner eller negligerar ansvarig underhållsavdelning problemen? Rostangrepp på en mast avsedd för kommunikation, det är knappast ytrost som ger upphov till kabelbrott.

Jag kan förstå att många organisationer har hårt ansträngda budgetramar, men avhjälpande, akut, underhåll är betydligt mer kostsamt både för samhället, som i det här fallet, och för den enskilda organisationen. Att inspektera utrustningen regelbundet och planera underhållet noggrant är mindre kostsamt, även om det då är en budgetpost man måste ta hänsyn till årligen, istället för när något faktiskt händer.

Givetvis finns det spekulationer kring om det är främmande makt som saboterat kommunikationsutrustningen, men att sprida rykten innan vi har fakta skapar enbart otrygghet. Vad som nu är viktigt är att dom aktörer som har ansvar för både säkerhets- och underhållsfrågor för denna typ av infrastruktur tar problemen på allvar. Att obehöriga individer klättrar i masterna är inte acceptabelt. Någonsin. Vi borde skicka ut värnpliktiga att säkra masterna, men den moderatledda Alliansregeringen valde under sina åtta år vid makten att avskaffa värnplikten och hålla nere försvarsutgifterna.

Höj försvarsanslagen, Se till att underhåll av samhällskritisk infrastruktur är budgeterad och sluta skrota fullt fungerande utrustning så som maskiner, fordon och verktyg!

Gotland brinner – kan evakueras

Skogsbrand
Foto: Tatiana Bulyonkova / CC BY-SA

Tusentals människor är på flykt den pågående skogsbranden i McMurray i Kanada, för ett par dagar sedan läste jag att den lokala mataffären släppte in fem personer åt gången och att alla närliggande bensinstationer hade slut på bensin. En av dom intervjuade hade endast kvar sina skor, och kläderna på kroppen. Myndigheterna varnar idag att den skogsbranden kan fördubblas under dagen.

Idag kan vi på nyheterna följa den pågående skogsbranden på Gotland där man nu överväger att evakuera Vänge kyrkby. Enligt Sveriges Radio kommer Myndigheten för samhällsskydd och beredskap under dagen att skicka resurser till området.

Till er som idag är drabbade och eventuellt kommer att tvingas till en evakuering rekommenderar jag er att följa Sveriges Radio P4 Gotlands sändningar. Förbered för en evakuering genom att samla ihop, backa upp bilen på uppfarten och ha nyckeln lätt tillgänglig.

Checklista

  • Lyssna på Sveriges Radio P4 Gotland (100,2 Mhz)
  • Kontakta nr: 113 13 eller Region Gotland på nr: 20 35 00 för krisinformation
  • Förbered för en evakuering, samla allt du vill ta med dig
  • Nu är det viktigt att du tar med din Bug-out bag
  • Tanka bilen med en reservdunk på förhand

Vad är en Bug-out bag (Uppdaterad med PDF)

Vad är en Bug-out bag?Under natten påbörjade jag en text där jag förklarade vad en Bug-out bag är, varför man bör ha en och i vilket, troligt, scenario man kan tänkas behöva använda en sådan väska. Jag har sedan tidigare skrivit ett inlägg på ämnet, för fyra år sedan, ett inlägg som många läser och som har fått många kommentarer. Jag valde nu att uppdatera informationen och skriva en mer utförlig, om än relativt kort, text tillsammans med en lista med olika förslag på vad en väska bör innehålla.

Ladda ner pdf-filen här

En Bug-out bag (BOB) är en sorts överlevnadsväska, vanligen en större ryggsäck som används för fjällvandring, vars syfte är att ge ägaren möjlighet att klara sig på egen hand i upp till tre dygn. Det finns många anledningar till varför någon skulle vilja äga en BOB, men för många handlar det om en trygghet. Att ha en väska och ha beredskap för att kunna evakuera hemmet när det behövs, oavsett anledning.

Att tvingas lämna sitt hem är för många otänkbart. Det finns många anledningar till att man tvingas lämna sitt hem, inte enbart upplopp och plundring, något som beskrivs som ett troligt scenario vid en samhällskollaps. Vad vi faktiskt vet är att naturkatastrofer, som översvämning och skogsbränder, har tvingat boende, i de områden som drabbats, att evakuera.

Vad man anser sig behöva under tre dygn är högst individuellt. I prepper-kretsar nämns ofta skogen som en potentiell tillflyktsort. Personligen, precis som många andra, tror jag att de allra flesta evakueras till anhöriga, eller tillfälliga boenden som hotell, modulbostäder eller i värsta fall gymnastiksalar. Det är mer troligt att man behöver en yxa i skogen än i svärmors gästrum.

Den som är inriktad på att klara sig själv, exempelvis i skogen, vid en krissituation bör också ha kunskap om sin utrustning och utbildning och erfarenhet inom området. Oavsett årstid. Kunskap om sin utrustning är givetvis något alla behöver ha. Dels för att snabbt kunna omsätta sin kunskap i praktiken när det väl gäller, men också för att kontrollera så att allt faktiskt fungerar. En analogi som alla kan relatera till är hur jobbigt det vore om man någon timme innan gästerna kommer på julafton upptäcker att det nyinköpta köksbordet saknar ett ben.

Oavsett vilket scenario man föreställer sig så har människan fyra grundbehov som måste tillfredsställas. Vi behöver vatten, mat, värme och skydd mot väder och vind. Utgår vi från nämnda grundbehov kan vi anpassa utrustningen efter behov och bekvämlighetsnivå under tidens gång.

Dokumentären Cartel Land på SVT Play

Jag har sett Cartel Land, en dokumentär som handlar om kriget mot den mexikanska droghandeln och dom karteller som splittrar landet. Målet är att smuggla in drogerna till USA, och en av dom som försöker stoppa smugglingen är Tim Foley som med sin oberoende grupp av milismän patrulerar gränsen i kamouflagekläder.

I Michoacán, en delstat i västra Mexiko strider Dr. José Manuel Mireles mot Knights Templar Cartel med sin paramilitära grupp Autodefensas. I juni 2014 arresterades Mireles av myndigheterna, tillsammans med 45 andra personer, för brott mot vapenlagen.

Mina kunskaper om kriget mot droghandeln i Mexiko är ytterst bristfälliga, och att det fanns olika fraktioner och karteller var något jag aldrig tidigare funderat över. Men att landet har problem med att stora mängden narkotika tillverkas illegalt och exporteras från landet och orsakar tusentals människors död är tragiskt. Framför allt när myndigheterna har små möjligheter att åtgärda problemen.

Det är också många människor som försöker att ta sig över gränsen, till USA, på illegal väg. Uppenbarligen anser många att det är ett stort problem, trots att landet är byggt av människor från alla jordens hörn. Den som inte har bott under en sten vet att Donald Trump (R) kandiderar till posten som landets president efter Obama. Trump har profilerat sig i frågor som invandring och terrorbekämpning.

Att paramilitära grupper på eget bevåg i USA tar till vapen för att patrullera gränsen, med stöd av andra tillägget i Bill of Rights, tyder på att något är fel. När grupper, på andra sidan gränsen, utan lagstöd tar upp striden mot drogkartellerna kan man fråga sig vad utkomsten blir. Uppenbarligen väljer man att gripa den som inte går över till den lagliga sidan. Många anser ju också regimen i Mexiko har en viss korruptionsnivå.

https://www.youtube.com/watch?v=gkYBbBK0qoM

Dokumentären Cartel Land kan ses på SVT Play fram till 9 mars 2016.

Tåg stod stilla i fem timmar i minusgrader

SJ Regionaltåg
Foto: Caroline Ferdinandsson

När jag på SVT Nyheter läste om att ett tåg stannade utanför Boden vid femtiden på morgonen, och att resenärerna tvingades spendera fem timmar i en ouppvärmd tågvagn när kvicksilvret mätte -35 grader utanför för tåget, kom jag att tänka på Prepper Söderort som i december drabbades av en ”nedriven kontaktledning” och i realtid rapporterade om händelsen på Twitter.

Enligt Alejandro Soler på SJ:s pressjour är alla tåg utrustade med nödpaket som innehåller både filtar och gasolvärmare. Då är det konstigt att Marina Johansson har fått uppgifter om att det är minusgrader, frost på rutorna och att hennes vän Mikael Arthursson nästan tappat känseln i fötterna. Men som Prepper Söderort skrev i sitt inlägg så fanns det i december, under stormen Helga, endast fyra lysstavar i nödväskan, och toaletterna svämmade över på grund av att elsystem då lagt av. SJ:s nödkit verkar ha införts så sent som 2010.

Att bli fast på ett tåg, oavsett om det är plusgrader eller minusgrader, är inte kul. Och om det är minusgrader och alternativ uppvärmning saknas så upplevs det som värre. Precis som när luftkonditioneringen inte fungerar under en varm sommardag.

Vad bör man då ha med sig som tågresenär (delvis säsongsberoende)

  • Nödfilt / Rymdfilt / Överlevnadsfilt av mylar för att hålla värmen
  • Varma kläder
  • Varselväst, använd med förnuft
  • Hörselskydd
  • Värmepåsar som kan läggas i fickor och skor
  • Dricksvatten, gärna flera flaskor
  • Någon form av nödproviant, utöver lösgodis
  • Ficklampor med tillhörande batterier
  • Lysstavar (Glowsticks)
  • Powerbank nödladdare för mobiltelefon